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開。②

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開け方が。





おんなじ(泣)







だ( ´艸`)


参照ブログ http://blog.livedoor.jp/akiwoo/archives/2010-01.html#20100108

こんばんは ミニモト友達のアキ○さんが似ているブログを書いてますねー
これからもよろしくお願いいたします

さて カブ(C65)自賠責が5年の歳月をかけて切れようとしています
これをきっかけにエンジンオーバーホールをしようと思います。
てゆーか 二回焼き付いちゃったんですけど
みなさんも古い乗り物で全開走行は控えましょう

もらってきたエンジンなのでフレーム番号がわからずドクターK氏に部品の相談
たぶんこれで大丈夫っていうのを買ってきました。

外が寒いので場所はオートサービス狩野でやります。
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シリンダー、ピストン、ガスケットを買ってきました。
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レッグシールドをはずす。
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つづいてカバー系をはずす。
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シリンダーヘッドをはずす。
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シリンダーをはずす。
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やはり焼きついていました
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新品ガスケットをつけて
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ピストンをはめてピストンクリップをつけようと思ったらラジオペンチからクランクケースにむかって飛んでいきました
10分くらい磁石の棒をケースに突っ込んで探しました。
こんなところにありました。

















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こんなデカイ磁石があったんですね

で シリンダーを入れて…
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あれ…??????????

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ん…????????????????

この日の作業は中止です
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感が鈍ったのか、組む前に確認すればよかった
シリンダーから2~3ミリ出ていました。

翌日 ドクターK氏に電話して新たなピストンを入手
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ガスケットが取りにくいのでワコーズのガスケットリムーバーをかける
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改めてピストン
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シリンダーを入れる
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ヘッドもタペットクリアランス見てきれいにして組む
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オイル交換 さぼり気味だったので汚いです。
ミニモトはしっかりやってたんですけどねー

カムカバーなどつけてマニュアルカムチェーンテンショナーをつける
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完成
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すぐ新潟に帰るのでSCをオートサービス狩野に置いてスタッドレスを履いたウイングロードを借りて新潟に帰りました
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群馬
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新潟に入るとこんな感じ
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雪道で四駆の軽に抜かれました、確かEKワゴン。
狩野さん、次はインプレッサ用意しておいてくださいね!!!
前のクーペのでOKです。

エアフレッシュナーを買ったので
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おかんのUS SUZUKI ALTO(自称)に入れておきました
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この日の昼飯はすき焼きでした
10年以上使っている鉄鍋
P1100188.jpg

明日 カブエンジンかかるかなぁ???
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comment

Secre

No title

もうちょっとていねいにあけましょ・・w

No title

#69さん>
ミニモト界きっての肉食系男子なので荒っぽいです。
次は綺麗に開けてみます。
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